外形方面，新车采用了全新设计语言■★★◆★◆，前脸部分◆■，虎啸式的前格栅尺寸明显变小，并且采用了半封闭式设计，保留了扁平式进气口，有着比较强的层次感■■。前舱盖设计有多条隆起的筋线，有着比较强的肌肉感；两侧大灯组采用了垂直布局，内部集成的是矩阵式LED光源，被贯穿式日行灯相连，有效拉伸了前脸横向视觉宽度。

　　近日◆■◆◆，起亚汽车在海外正式发布了新款K8◆★◆■★。新车定位中大型轿车，作为中期改款版本，采用了全新的设计理念★■★★■★，不仅在外观和内饰方面都迎来了调整★◆★◆■，配置方面也有升级。新款起亚K8在韩国市场的售价区间为3736万-5167万韩元，约合人民币19■◆■★■.7万-27■★◆★◆★.2万元。

　　动力方面◆★，新款K8有包括1.6T混动、2.5升自然吸气、3.5升V6自然吸气以及3.5升LPi发动机四种动力选择。这些车型除了3.5升V6自然吸气发动机车型是四驱外■★★◆■，均为前驱★★◆。其中，1.6T混动系统匹配6速自动变速箱★★■■。其余三款发动机均匹配的是8速自动变速箱。

　　另外，车机将提供丰富的智能互联系统。智能驾驶辅助上，新车搭载全新的ADAS高阶智驾辅助系统◆◆，可提供自适应巡航■■★★、前方碰撞预警★■★★、车道偏离预警、车道保持辅助◆■■★★、智能限速辅助■■◆■◆■、高速公路驾驶辅助等功能。

　　配置方面◆◆★◆★，新车还配备了AR-HUD抬头显示器、后座安全带扣照明、数字钥匙、主动降噪、双手机无线充电面板★★◆■★、后排手动遮阳帘、迎宾灯、LED动态氛围灯等功能。

　　车尾方面，新车采用了全新的贯穿式尾灯组设计，尾灯看起来比较纤细，并且经过黑化处理，下方还提供品牌字母LOGO■★★◆◆★。同时，下包围部分还配备有贯穿式镀铬条，提升了车尾的层次感，排气管采用的是隐藏式布局■◆。车身尺寸方面■★★，长宽高分别为5050/1880/1455（1480）毫米，轴距为2895毫米。

　　侧面来看◆■，车身侧面保持了老款车型的溜背轿跑式线条■■◆，腰线采用的是贯穿式设计，从前翼子板延伸到车尾，点缀出了车身侧面的层次感；轮眉和侧裙部分加入了隆起的筋线，带来了一定的力量感；轮毂采用了四幅式花瓣造型，风格显得较为时尚■■★■◆。

　　内饰方面，采用了最新的家族式风格。配备了双12.3英寸一体式大联屏，科技感十足；方向盘采用四幅式设计◆■■◆◆，空调操作区采用实体按键，换挡机构采用旋钮式。中控台的层次感营造的也比较到位，操作台部分设计有尺寸比较大的储物槽。